Curso Electricidad y Electronica de la Motocicleta

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Temario Curso Electricidad y Electronica de la Motocicleta UD 01 Generación de corriente alterna y sistema de carga 1.1. Clasificación de las motocicletas según su sistema de generación de corriente alterna / 1.2. Normas de manipulación / 1.3. El alternador / 1.4. El alternador monofásico / 1.5. El alternador trifásico / 1.6. Tipos de alternadores trifásicos / 1.7. La batería y su correcta manipulación / 1.8. El regulador rectificador 1.9. Manipulación correcta del alternador / 1.10. Verificación de la regulación de la carga de la batería 1.11. Verificación del alternador / 1.12. Verificación del regulador rectificador / 1.13. Verificación de las líneas del sistema de carga / 1.14 Detección de averías. UD 02 Sistema de alumbrado por corriente alterna 2.1. Descripción del sistema / 2.2. El regulador de voltaje de corriente alterna en motocicletas sin batería 2.3. Unidades de voltaje de corriente continua en motocicletas sin batería / 2.4. El regulador de voltaje de corriente alterna en motocicletas con batería / 2.5. Verificación de las líneas del sistema de alumbrado por corriente alterna / 2.6. Verificación del voltaje del faro UD 03 Sistemas de alumbrado por corriente continua 3.1. Circuito de luces de situación / 3.2. Circuito de alumbrado cruce/carretera (cortas/largas) / 3.3. Circuito de alumbrado cruce/carretera (cortas/largas) con doble faro / 3.4. Circuito de aviso (ráfagas) / 3.5. Circuito de señales acústicas (claxon) / 3.6. Circuito de luces de parada (stop) / 3.7. Circuito de indicadores de dirección (intermitentes) / 3.8. Circuito de iluminación nocturna del tablero de instrumentos / 3.9. Circuito de estacionamiento con bloqueo de dirección / 3.10. Circuito de emergencia (warning) / 3.11. Vista de diagrama de todos los circuitos de alumbrado UD 04 Medidores e interruptores 4.1. Indicador de presión de aceite (cuatro tiempos) / 4.2. Indicador de nivel de aceite (dos tiempos) 4.3. Indicador de nivel de aceite (cuatro tiempos) / 4.4. Indicador de temperatura del refrigerante 4.5. Indicador de nivel de combustible / 4.6. Indicador de reserva de combustible / 4.7. Bomba eléctrica de combustible / 4.8. Interruptor de encendido / 4.9. Interruptores múltiples del manillar / 4 10. Interruptor del motor del electroventilador / 4.11. Interruptor de punto muerto / 4.12. Interruptor del embrague 4.13. Interruptor del freno delantero / 4.14. Interruptor del freno trasero / 4.15. Interruptor del caballete lateral UD 05 Sistema de arranque eléctrico 5.1. Normas de manipulación / 5,2. El motor de arranque / 5.3. Verificación y manipulación correcta del motor de arranque / 5.4. Relé de arranque del tipo ciclomotor y su verificación / 5.5. Relé de arranque del tipo motocicleta y su verificación / 5.6. Circuitos de seguridad de arranque en motocicletas con caja de cambios de accionamiento manual / 5.7. Circuitos de seguridad de arranque en motocicletas con transmisión automática / 5.8. Diodo del interruptor del embrague y su verificación / 5.9. Sistemas de transmisión y aumento del par desde el motor de arranque al cigüeñal / 5.10. El embrague de arranque unidireccional y sus tipos / 5.11. El piñón de arranque / 5.12. Detección de averías UD 06 Sistemas de encendido 6.1. Normas de manipulación / 6.2. Descripción de los componentes que forman el sistema de encendido electrónico / 6.3. Sistema de encendido por CDI de corriente alterna / 6.4. Principio de regulación de avance del encendido / 6.5. Sistema de encendido por CDI de corriente continua / 6.6. Sistema de encendido transistorizado / 6.7. Sistema de encendido transistorizado controlado digitalmente / 6.8. Bujías 6.9. Comprobación del salto de chispa / 6.10. Comprobación de la regulación del avance al encendido 6.11. Verificación del voltaje primario de la bobina de encendido / 6.12. Verificación de la bobina primaria de encendido / 6.13. Verificación de la bobina secundaria de encendido / 6.14. Verificación de las líneas del circuito del sistema de encendido por CDI / 6.15. Verificación de la resistencia y el voltaje de pico del generador de impulsos / 6.16. Verificación de la resistencia y el voltaje de pico de la bobina excitadora 6.17. Verificación de las líneas del circuito del sistema de encendido transistorizado / 6.18. Interruptor de corte de encendido del caballete lateral / 6.19. Sistema de encendido mecánico de platinos por corriente alterna / 6.20. Sistema de encendido mecánico de platinos por corriente continua / 6.21. Detección de averías UD 07 Últimas tecnologías en sistemas eléctricos aplicados a la motocicleta 7.1. Inyección electrónica Honda / 7.2. Inyección electrónica BMW con catalizador / 7.3. Inyección electrónica Ducati / 7.4. Frenos antibloqueo Honda / 7.5. Frenos antibloqueo BMW / 7.6. Control electrónico de tracción "TCS" de Honda / 7.7. Válvula electrónica de escape para motocicletas de dos tiempos / 7.8. Bomba eléctrica de aceleración "Power jet" / 7.9. Sensor de mariposa de gestión de encendido / 7.10. Sensor de inclinación de corte de encendido / 7.11. Electro válvulas del sistema "Ram-air" de inducción directa de aire / 7.12. Velocímetro y odómetro del tipo eléctrico y digital / 7.13. Tacómetro electrónico / 7.14. Indicador digital de la temperatura del refrigerante / 7.15. Unidad de voltaje de corriente continua de altas prestaciones / 7.16. Contador de detonaciones para motocicletas de competición